淮安E32钢板厂家报价表

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国庆前后钢厂及工地赶工需求加强，且旺季需求开启，需求边际改善，宏观国内逆周期调控，为9—10月份黑色系反弹提供窗口，预计本周螺纹、热卷或振荡偏强，注意反弹幅度及力度。后市需关注国庆节前后赶工情况。

着眼终端需求，虽然建筑业旺季支撑了螺纹钢短期需求，但房地产各项细分指标均不同程度的出现同比下行，基建方面也难有超预期表现，旺季过后，建筑业对螺纹的需求或将出现明显压力。

铁矿供给端短期虽然未出现明显压力，但后期随着澳洲、巴西矿山发运正常化、到港将逐步增加，港口累库压力也将逐渐体现。

下游轮胎企业原材料采购中长约比例回落，零星采购，随采随用为主，原料库存在20-30天左右，较一般的40天左右的原料库存回落。

铁矿短期强势主要受益于钢厂的补库行为，到港数据偏低和港口库存回落也为价格提供了向上驱动。

改革开放后，中国钢铁工业迎来了历史上发展的黄金时期。1996年钢产量突破1亿吨，成为世界 钢铁大国。从2003年起，又相继跨越了若干个亿吨的大台阶，2013年突破8亿吨，去年又突破了9亿吨，占世界钢产量的50%。新中国成立70年来，钢产量的增长、品种的丰富、质量的提升，有力地支撑了国民经济的发展。

到2018年底，我国已经累计生产了121.8亿吨钢。其中改革开放以来共生产了114.6亿吨。2006年实现钢材净出口以来至2018年底共净出口钢材折合粗钢7.1亿吨，用于国内的钢70年累计达114.7亿吨。

会上，中国钢铁工业协会顾问吴溪淳感慨，没有这些钢，就不可能全面建成小康社会，我国城镇人均住房建筑面积就不可能由1949年的8.3平方米增加到2018年的39平方米。没有这些钢，就没有已达到的近60%的城镇化率。没有这些钢，就没有13.1万公里的铁路特别是3万公里的高速铁路和486万公里的公路和14.35万公里的高速公路，就不可能有已经建成的超过6000公里的城市轨道交通，就不可能有230多个民航机场，就不可能年产2900万辆汽车，也不可能成为全球 造船大国和全球 家用电器制造大国、工程机械制造大国、发电和变电设备制造大国，全球 的制造业大国，200多种工业品产量居世界 位。

综上所述，铁矿短期强势主要受益于钢厂的补库行为，到港数据偏低和港口库存回落也为价格提供了向上驱动。随着到港逐渐恢复，港口库存或重新累积，钢厂补库至合意库存后或减缓采购节奏，铁矿价格的向上驱动或随之减弱。伴随终端需求增速的逐步回落，钢铁需求增速也将随之降低，最终因利润压缩导致钢厂主动收缩产能引起原材料需求的减少，最终作用于铁矿石价格，使铁矿石价格下跌。

策略方面，因2001合约基差较大，2005合约贴水幅度相对较小，可考虑正套策略。风险点：远月减产（市场消息称淡水河谷考虑重新暂停Brucutu矿区）或需求超预期（产业支持政策等）。

统计局昨日公布的数据显示：刚刚过去的2019年8月，我国粗钢、生铁和钢材产量依然呈现高速增长，且环比、同比均呈增长态势。

具体来看，8月生铁、粗钢和钢材日均产量分别为281.45万吨、229. 58万吨和343.19万吨，日均环比分别增长2.4%、增长4.2%和增长0.5%。

国庆前后钢厂及工地赶工需求加强，且旺季需求开启，需求边际改善，宏观国内逆周期调控，为9—10月份黑色系反弹提供窗口，预计本周螺纹、热卷或振荡偏强，注意反弹幅度及力度。后市需关注国庆节前后赶工情况。

在拉动中国经济增长的“三驾马车”中，固定资产投资尤其受关注。近期，多省份密集开展稳投资调研和督导，多地重大项目投资密集批复开工，数万亿元基建投资蓄势待发。
据悉，今年上半年基建投资同比增长4.1%，比同期整个固定资产增速低了1.7个百分点，并没有完全达到“补短板”的预期。所以，下半年基建投资将继续承担着经济“稳增长”重任。从 发展改革委年内批复的基建项目规模和当前地方债发行力度来看，下半年基建投资将有望继续回升。近日贵州省计划今后4年投入8680亿元实施基础设施“六网会战”，全面推动路网、水网、电网、地下管网、油气网、互联网等基础设施建设。“同时实施城镇老旧小区改造，更加侧重于拉动基建而促进需求，据相关预测城镇老旧小区改造或将拉动万亿级投资需求。分析来看，作为稳增长的主力军，基建投资将保持稳定增长，从而拉动建材、钢管等钢材产品的需求，有利于钢市的稳定。